Il Regolamento (CE) n. 1107/2006 tutela i diritti dei passeggeri con disabilità e a ridotta mobilità (PRM) in tutti gli aeroporti dell’Unione europea, al fine di garantire la piena accessibilità al trasporto aereo e un servizio di assistenza adeguato alle esigenze del passeggero, gratuito e senza discriminazioni.

In Italia l’Organismo responsabile dell’attuazione delle misure del Regolamento (CE) n. 1107/2006 è l’ENAC.

Come richiedere l’assistenza

È importante prenotificare il servizio di assistenza alla compagnia aerea, all’agenzia di viaggio o al tour operator al momento della prenotazione o acquisto del biglietto o, al più tardi, entro 48 ore dall’orario di partenza del volo. 

Al momento della prenotifica è consigliato segnalare anche l’eventuale trasporto di apparecchi medici e ausili per la mobilità, per consentire all’aeroporto e al vettore aereo di soddisfare al meglio le necessità del passeggero.

La Compagnia aerea trasmetterà la richiesta a tutti gli aeroporti previsti dall’itinerario di viaggio.

Richiedi l’assistenza consapevolmente e responsabilmente perché:

La mancata richiesta o la richiesta in ritardo dell’assistenza del servizio potrebbero comportare maggiori tempi di attesa in aeroporto.

La richiesta anticipata dell’assistenza è fondamentale per permettere all’aeroporto e alla compagnia aerea di predisporre al meglio il servizio in tutte le fasi del viaggio.

Senza la richiesta anticipata dell’assistenza si rischia di compromettere il servizio dei passeggeri che lo hanno chiesto con regolare preavviso.

Tempi e modalità di presentazione in aeroporto

Si raccomanda ai passeggeri che necessitano di assistenza di presentarsi in aeroporto con sufficiente anticipo rispetto all’orario di partenza del volo indicato nel biglietto aereo.

I passeggeri PRM in partenza: dovranno arrivare in aeroporto con l’anticipo raccomandato dalla compagnia aerea e avvisare della propria presenza tramite i seguenti punti di contatto:

• postazione citofonica ubicata all’esterno dell’aerostazione

• banchi check-in per richiedere l’assistenza al banco accettazione.

Qualora non altrimenti specificato, il Regolamento (CE) n. 1107/2006 prevede l’anticipo di almeno due ore rispetto all’orario di partenza pubblicato per coloro che si presentano al punto di chiamata esterno all’aerostazione e di almeno un’ora per coloro che si recano direttamente al check-in.

L’aeroporto è dotato di sedie a rotelle, che possono essere utilizzate dai PRM che ne fanno richiesta.

Il personale addetto all’assistenza, una volta contattato, assisterà il PRM durante il check-in e consegnerà l’eventuale bagaglio da stivare. Conclusa l’accettazione, il PRM verrà inoltre assistito durante le operazioni di controllo di sicurezza e di imbarco finché non avrà preso posto a bordo dell’aeromobile.

Le distanze ed i tempi per raggiungere l’aeromobile dall’ingresso dell’aerostazione sono i seguenti: 100 metri e 5 minuti.

I passeggeri PRM in arrivo: il passeggero PRM, la cui presenza sarà stata segnalata al personale addetto, sarà assistito dal suo posto a sedere in aereo in tutta  la procedura di sbarco che lo condurrà dall’aeromobile fino alla sala arrivi e nel recupero del bagaglio da stiva. Il personale addetto all’assistenza accompagnerà, infine, il PRM a uno dei punti di rilascio all’esterno dell’aerostazione.

Accessibilità: tutte le aree del terminal passeggeri sono al piano terra.

Servizi igienici: sono disponibili servizi igienici accessibili ai disabili in ogni singola specifica area del terminal passeggeri.

Parcheggio: il parcheggio per il passeggero PRM è gratuito. I passeggeri PRM potranno accedere normalmente al parcheggio e parcheggiare negli stalli a loro riservati lasciando in vista regolare cartellino PRM.

Tipologie di assistenza

Sedia a ruote fino all’uscita d’imbarco (WCHR)

Passeggero che può camminare autonomamente all’interno dell’aeromobile nonché scendere e salire le scale, ma che ha bisogno di una sedia a ruote o di altro mezzo di trasporto per spostarsi per lunghi tratti all’interno dell’aerostazione.

Sedia a ruote fino all’interno dell’aeromobile (WCHS)

Passeggero che può camminare autonomamente all’interno dell’aeromobile, ma che non può scendere o salire le scale e che ha bisogno di una sedia a ruote o di altro mezzo di trasporto per spostarsi all’interno dell’aerostazione.

Sedia e ruote per passeggero che non deambula (WCHC)

Passeggero non deambulante, che può viaggiare con la propria sedia a ruote e necessita di assistenza dal momento dell’arrivo in aeroporto, durante tutte le fasi di imbarco e sbarco del volo, inclusa la permanenza a bordo dell’aereo e fino al termine del volo e all’arrivo a destinazione.

Disabilità uditiva (DEAF)

Passeggero con limitazioni parziali o totali nell’udito e nella comunicazione verbale.

Disabilità visiva (BLIND)

Passeggero con limitazioni parziali o totali nella vista.

Disabilità intellettiva / Relazionale (DPNA)

Passeggero con limitazioni cognitive, nell’intelletto e comportamentali. Il passeggero affetto da disabilità di tipo intellettuale o dello sviluppo cognitivo, in base al tipo di assistenza richiesta ed al grado di autonomia può viaggiare da solo o accompagnato. È necessario il certificato (verifica qui il FAC SIMILE) di uno specialista neurologo / psichiatra / neuro psichiatra che attesti l’idoneità psico-fisica ad affrontare il viaggio in aereo e l’eventuale necessità di un accompagnatore.

Passeggeri con obesità

Se ritieni che il tuo posto in economy class non sia sufficiente a garantire il tuo comfort, puoi valutare l’acquisto di un posto in una classe superiore (se disponibile) o di un ulteriore posto libero adiacente. Su taluni aeromobili il bracciolo tra i sedili potrebbe non essere interamente retrattile. Le dimensioni delle sedute variano a seconda del tipo di aeromobile e della classe di viaggio. Per saperne di più, ti invitiamo a verificare, in fase di prenotazione, la soluzione più adatta alle tue esigenze.